88i – Cơ hội có được mái nhà trên đầu khó khăn hơn, khi chi tiêu cho nhà ở chiếm gần 1/4 thu nhập của người dân một số quốc gia châu Âu. – molemag.net
88i – TTO – Cuộc họp đến tận sáng 21-10 của các lãnh đạo châu Âu vẫn không thống nhất được việc áp giá trần cho khí đốt, thay vào đó là một “lộ trình” để khống chế giá. Một số nước như Đức lo ngại việc áp giá trần sẽ làm giảm nguồn cung cho châu Âu. – molemag.net
88i – TTO – Số ca nhiễm COVID-19 tại châu Âu đã tăng hơn gấp đôi trong vòng 10 ngày, lần đầu tiên vượt mốc 200.000 ca nhiễm mới hôm 22-10. – molemag.net
88i – Hãng Toyota của Nhật Bản ngày 4-12 tuyên bố sẽ tăng tỉ lệ xe không phát thải trong doanh số bán hàng tại châu Âu lên hơn 20% vào năm 2026, cung cấp ít nhất 15 mẫu xe điện và pin nhiên liệu. – molemag.net
88i – TTO – Liên minh châu Âu ngày 25-5 công bố trừng phạt kinh tế và cấm cửa hàng không với Belarus, sau vụ việc máy bay dân sự phải hạ cánh khẩn cấp vì báo động có bom và một nhân vật đối lập trên máy bay bị bắt. – molemag.net
88i – TTO – Các nhà lãnh đạo châu Âu thấp thỏm lo sợ Nga sẽ “vũ khí hóa” khí đốt tự nhiên, vậy nên ngay từ bây giờ giữa những ngày nóng kỷ lục, họ đã phải nghĩ về “chiếc áo ấm” cho mùa đông sắp tới. – molemag.net
88i – TTO – Châu Âu trở thành châu lục đầu tiên trên thế giới ghi nhận 50 triệu ca COVID-19 vào ngày 19-7, theo thống kê của Hãng tin Reuters. Biến thể Delta đang góp phần làm số ca mắc mới theo ngày tăng kỷ lục ở khu vực này. – molemag.net
88i – Không ít hãng xe châu Âu và các nhà phân tích kinh tế lo ngại EU chỉ đang tự làm hại mình khi làm khó xe điện Trung Quốc. – molemag.net
88i – Khi ông Biden chuẩn bị công bố gói viện trợ cuối cùng cho Ukraine, châu Âu và Kiev vẫn loay hoay chuẩn bị cho các quyết định khó đoán vào nhiệm kỳ Trump 2.0. – molemag.net
88i – TTO – Pháp, Anh và Đức đang níu kéo cơ hội duy trì thỏa thuận hạt nhân Iran năm 2015. Tuy nhiên, các chuyên gia nhận định Iran vẫn chưa chịu xuống nước. – molemag.net